Opis
Siłowniki 5-przewodoweBardzo mocny siłownik centralnego zamka. Jest on idealny do zastosowania w samochodach osobowych oraz dostawczych. Siłownik przekładniowy jest lepszym rozwiązaniem od siłowników elektromagnetycznych z uwagi na odmienną zasadę działania. Siłownik przekładniowy działa z jednakową siła w całym zakresie pracy ramienia dzięki czemu radzi sobie bez problemu z ciężej pracującymi zamkami w drzwiach, jak również ze sprężynowymi spustami w bagażnikach samochodów osobowych. Dodatkową zaletą siłownika przekładniowego, jest możliwość jego pracy w obu kierunkach.
| Rodzaj | Siłownik zamka centralnego |
| Ilość przewodów | 5 |
| Udźwig | 6 - 8 kg |
| Kolor | Czarny |
| Waga | 0.1 g |
| Napięcie nominalne | 12 V DC |
| Prąd | 2.3 A |